BATTERIA GEL DKGB-1260-12V60AH

Descrizzione corta:

Tensione nominale: 12v
Capacità Nominale: 60 Ah (10 ore, 1,80 V/cella, 25 ℃)
Pesu apprussimativu (kg, ±3%): 18,5 kg
Terminale: Rame
Custodia: ABS


Dettagli di u produttu

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Caratteristiche tecniche

1. Efficienza di carica: L'usu di materie prime impurtate à bassa resistenza è di prucessi avanzati aiuta à riduce a resistenza interna è à rende più forte a capacità di accettazione di carica à bassa corrente.
2. Tolleranza à alta è bassa temperatura: Ampia gamma di temperature (piombu-acidu: -25-50 ℃, è gel: -35-60 ℃), adatta per l'usu in interni è esterni in diversi ambienti.
3. Ciclu di vita longu: A vita di cuncepimentu di e serie di piombu-acidu è di gel righjunghje più di 15 è 18 anni rispettivamente, perchè l'aridu hè resistente à a currusione. È l'elettrolitu hè senza risicu di stratificazione aduprendu parechje leghe di terre rare cù diritti di pruprietà intellettuale indipendenti, silice fumata à nanoscala impurtata da a Germania cum'è materiali di basa, è elettroliti di colloidi nanometrichi, tuttu da ricerca è sviluppu indipendenti.
4. Rispettosu di l'ambiente: U cadmiu (Cd), chì hè velenosu è micca faciule da riciclà, ùn esiste micca. E perdite d'acidu di l'elettroliti in gel ùn accadrà micca. A batteria funziona in modu sicuru è prutettu da l'ambiente.
5. Prestazione di ricuperazione: L'adopzione di leghe speciali è formulazioni di pasta di piombu produce una bassa autoscarica, una bona tolleranza à scarica profonda è una forte capacità di ricuperazione.

Rendering 3D di u fondu di u stand di mostra di u pruduttu di u piedistallu di u podiu biancu tondu

Parametru

Modellu

Tensione

Capacità attuale

NO

L*L*A*Altezza tutale

DKGB-1240

12v

40 ah

11,5 chilò

195 * 164 * 173 mm

DKGB-1250

12v

50ah

14,5 chilò

227 * 137 * 204mm

DKGB-1260

12v

60ah

18,5 chilò

326 * 171 * 167 mm

DKGB-1265

12v

65ah

19 chilò

326 * 171 * 167 mm

DKGB-1270

12v

70ah

22,5 chilò

330 * 171 * 215 mm

DKGB-1280

12v

80ah

24,5 chilò

330 * 171 * 215 mm

DKGB-1290

12v

90ah

28,5 chilò

405 * 173 * 231mm

DKGB-12100

12v

100ah

30 chilò

405 * 173 * 231mm

DKGB-12120

12v

120ah

32 kg kg

405 * 173 * 231mm

DKGB-12150

12v

150ah

40,1 kg

482 * 171 * 240 mm

DKGB-12200

12v

200ah

55,5 kg

525 * 240 * 219 mm

DKGB-12250

12v

250ah

64,1 kg

525 * 268 * 220 mm

BATTERIA GEL DKGB1260-12V60AH2

Prucessu di pruduzzione

Materie prime di lingotti di piombu

Materie prime di lingotti di piombu

Prucessu di a placca polare

Saldatura à elettrodi

Prucessu di assemblaggio

Prucessu di sigillatura

Prucessu di riempimentu

Prucessu di carica

Immagazzinamentu è spedizione

Certificazioni

dpress

Più per leghje

Mantenimentu di a batteria di gel
1. Mantene a superficia di a batteria pulita; Verificate regularmente a cunnessione di a batteria o di u rack di a batteria.
2. Stabilisce registri di funziunamentu cutidiani di e batterie è registrà i dati pertinenti in dettagliu per un usu futuru.
3. Ùn ghjittà micca e batterie scartate dopu l'usu. Per piacè cuntattate u fabricatore per u riciclaggio.
4. Durante u almacenamentu di a batteria, a batteria deve esse ricaricata regularmente secondu i bisogni.

Durata di vita di a batteria à gel
A durata di vita di a batteria hà dui indicatori. Unu hè a durata di carica flottante, vale à dì, a durata di vita quandu a capacità massima chì a batteria pò liberà ùn hè micca menu di 80% di a capacità nominale in cundizioni di temperatura standard è di carica flottante cuntinua.

U secondu hè u numeru di volte di carica è scarica di ciclu prufondu à 80%, vale à dì, u numeru di volte chì e cellule solari tedesche cù piena capacità ponu esse riciclate dopu chì l'80% di a capacità nominale hè stata scaricata. In generale, l'ingegneri è i tecnichi attribuiscenu impurtanza solu à u primu è trascuranu u secondu.

80% di i tempi di carica è scarica di ciclu prufondu rapprisenta u numeru reale di volte chì a batteria pò esse aduprata. In casu di interruzioni di corrente frequenti o di bassa qualità di l'electricità di rete, quandu u numeru reale di volte d'usu di a batteria hà superatu u numeru specificatu di cicli di carica è scarica, ancu s'è u tempu d'usu reale ùn hà micca righjuntu a durata di carica flottante calibrata, a batteria hè in realtà fallita. S'ella ùn pò esse truvata in tempu, purterà à incidenti potenziali più grandi.


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